白タクは、日本では違法だが
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MaaS(マース)は、新しい概念の移動(モビリティ)サービスだ。
巷にある交通手段の稼働状況を、クラウドコンピューターで管理し、最適の移動手段の組み合わせを提供してくれる。
予約も一括で行い、運賃の決済も一括で行う。
スマホ端末で目的地を検索して、ルートを決定して予約した後、利用が終わったらすぐに決済が行われる。
MaaSでは、バス、電車、タクシー、レンタカーなどの公共交通機関以外にも、個人の自家用車(白タク)も選択肢に入っている。
そして将来的には、自動運転自動車が、加わることになる。
ウーバーと、白タク利用
日本の法律では、個人が自分の車を使ってタクシー営業を行うと、白タクと呼ばれる違法行為になる。
この白タクとは、白ナンバーの車を使ってタクシー営業することを意味する。
日本では、バスやタクシー、引っ越し用トラックなどは緑色のナンバープレートをつけている。
白いナンバープレートは自家用車や、自社利用のための車両で、お金を取ってヒトを運んだり、他者の荷物を運ぶことは禁止されているのだ。
しかし海外では、ウーバーというサービスが、白タクを利用して、伸びている。
というのも地域によってはタクシーの数が不足しているところもあるし、日によってはタクシーが拾えないことも多い。
そもそもタクシー会社や運送会社が営業エリアにしていない地域も多く、自家用車がないと移動もままならなかったりする。
こういう場所では、個人が自由に参加できる白タクサービスが、移動手段の隙間を埋めてくれる。
暇と車があって、ちょっと小銭を稼ぎたい個人が白タクサービスに手を挙げ、乗せていってくれる。
こういうことによって、MaaSは、シームレスな移動を可能にするのだという。